Тахограф СПБ Санкт-Петербург +7 (995) 600-41-25Пн–Пт 10:00–20:00 Заказать консультацию
Электронные документы

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы становятся электронными: как подготовиться к ГИС ЭПД

Редакция Тахограф СПБ · · Время чтения: 3 мин
К содержанию ↓
С 1 сентября 2026 года перевозочные документы становятся электронными: как подготовиться к ГИС ЭПД
⚠️

Важно

С 1 сентября 2026 года оформление перевозочных документов в бумажном виде для большинства перевозок прекращается. Подготовку к переходу рекомендуется завершить заранее.

1

Срок

1 сентября 2026 года

2

Что меняется

Электронные перевозочные документы

3

Участники

Грузоотправитель, оператор, перевозчик, грузополучатель

4

Что потребуется

Работа в ГИС ЭПД, подготовка документов

Какие документы становятся электронными

ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов. С 1 сентября 2026 года перевозочные документы (транспортные накладные, заказ-наряды, путевые листы и другие) оформляются в электронном виде через систему.

📄

Подтверждено источником

Требования установлены законодательством об электронных перевозочных документах · Минтранс России

Кто участвует в процессе

Электронный документооборот в ГИС ЭПД связывает всех участников перевозки:

Грузоотправитель

✓ Формирует электронную транспортную накладную

✓ Подписывает документ электронной подписью

Оператор

✓ Обеспечивает обмен документами между участниками

✓ Хранит и передаёт данные в ГИС ЭПД

Перевозчик

✓ Принимает накладную, подтверждает перевозку

✓ Вносит отметки о приёме и выдаче груза

Грузополучатель

✓ Подтверждает получение груза в системе

✓ Имеет доступ к электронному документу

Схема движения электронного документа

1

Грузоотправитель

2

Оператор

3

Перевозчик

4

Грузополучатель

Документ последовательно передаётся от грузоотправителя через оператора к перевозчику и далее к грузополучателю. Каждый участник подписывает и подтверждает свою часть данных.

Сравнение: сейчас и после 1 сентября 2026 года

Сейчас

Бумажные накладные и путевые листы

Ручное заполнение и передача документов

Риск ошибок и потери бумажных документов

После перехода

Электронные документы в ГИС ЭПД

Обмен через оператора с электронной подписью

Мгновенный доступ и проверка статуса документа

Что делать при сбое системы

🔍

Проверьте

При сбое ГИС ЭПД рекомендуется зафиксировать время инцидента и подготовить документы в резервном режиме, предусмотренном оператором системы.

Чек-лист готовности организации

✅ Чек-лист

Проверить наличие электронной подписи у ответственных сотрудников
Заключить договор с оператором электронного документооборота
Настроить доступ к ГИС ЭПД для всех участников
Провести инструктаж водителей и диспетчеров
Проверить реквизиты компании в системе

Что это означает для перевозчика

Переход на электронные перевозочные документы меняет ежедневную работу: вместо бумажных накладных перевозчики работают в ГИС ЭПД, подписывают документы электронной подписью и взаимодействуют с операторами. Подготовка заранее снижает риски простоев и ошибок в первые недели после перехода.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли продолжать использовать бумажные документы после 1 сентября?▼

Основной документооборот переходит в электронный вид. Условия использования бумажных документов определяются требованиями законодательства и операторов ГИС ЭПД.

Нужна ли электронная подпись каждому водителю?▼

Электронная подпись требуется сотрудникам, которые подписывают перевозочные документы. Конкретный состав определяется настройками документооборота организации.

Что будет, если не перейти на электронные документы?▼

Без работы в ГИС ЭПД перевозка может быть признана оформленной с нарушениями. Рекомендуется завершить подключение до 1 сентября 2026 года.

Официальные источники


Материал подготовлен редакцией тахографической мастерской РФ 1232 · Проверить мастерскую в реестре Росавтотранса

Задать вопрос менеджеруНапишите вопрос — менеджер ответит

Спасибо! Заявка отправлена. Менеджер свяжется с вами по указанному телефону.

ПозвонитьНаписатьМаршрут